Elektrosada 450W LED, 13AH LiIon, 28,26

Detailní popis produktu

Tento základní konverzní set obsahuje všechny klíčové prvky, které budete potřebovat k přestavbě vašeho kola na elektrokolo. Připravili jsme cenově dostupnou základní variantu s osvědčenou řídící jednotkou, jednoduchým ovládánním  a robustním elektromotorem. Ovládání intenzity přípomoci (PAS) ve třech krocích přes LED displej.

Kompletní specifikace

Tento základní konverzní set obsahuje klíčové prvky, které budete potřebovat k přestavbě Vašeho kola na elektrokolo. Připravili jsme cenově dostupnou základní variantu s osvědčenou řídící jednotkou, jednoduchým ovládáním a robustním elektromotorem. Ovládání intenzity přípomoci (PAS) ve třech krocích přes LED displej nebo v pěti krocích přes LCD displej.

Lze objednat také s oblíbeným LCD displejem K-LCD5, který zpřístupňuje řadu funkcí a nastavení. Více zde.

Parametry motoru DWG07 BASE:
Magnety: 20 magnetů / 18 slotů / 20 pólů
Točivý moment: 12,1 Nm
Výkon: 250 W
Napětí: 36 V
Max. otáčky: 270RPM
Průměr: 139 mm
Hmotnost: 3 Kg
Převodovka: ano - planetová
Možnost kotoučové brzdy: ANO
Montážní šířka předního/zadního kola: 100/135mm
Volnoběžka: ano (motor neklade při jízdě bez elektropohonu žádný odpor)

Volitelné příslušenství: 

Brzdové páky	není součástí	Objednat?
Akcelerační páčka	není součástí	Objednat?
Plastový box pro řídící jednotku	není součástí	Objednat?

Set neobsahuje baterii, plášť a duši spolu s kazetou s kolečky zadních převodů (lze použít jakékoliv standardní do 7-kolečka).

Požadovanou velikost ráfku, barevné provedení (černá/stříbrná) spolu s variantou motoru (přední/zadní) můžete vybrat na kartě produktu. Je možné také dodat s motorem na kazetu (až 10 koleček).

Řadou setů Remerx Edition Vám přinášíme vyplepšenou kvalitu výpletu:

- značkové české hliníkové ráfky Remerx s dvojitou stěnou
- speciální vrtání ráfku umožňuje použití robustnějších matiček výpletu s širší stěnou
- používáme pouze kvalitní české dráty z nerez oceli tloušťky 2,3 mm
- výplety jsou od nás před odesláním vycentrované*
- sety balíme do zesíleného kartonu pro bezpečnou přepravu zboží k vám - český papír

* výplet je nutné po několika km jízdy zkontrolovat a drobně dotáhnout, vždy si ještě trochu sedne

Specifikace:

• Značkový český ráfek Remerx Grand Rock s nerezovým výpletem a s integrovaným 250W bezkartáčovým motorem - 36V
• Kvalitní zlacený konektor pro rozpojení motorového kabelu ve standardu
• Možnost zvolit si velikost ráfku od 20'' do 28'' (700C). Dodáváme i atypické rozměry, jako 27''
• Řídící jednotka: 7A / 15A ve špičce
• Rozměry řídící jednotky: kompaktní 85x50x30mm
• LED displej 880 - zapínání systému, zapínání světel (pokud jsou připojeny), indikace stavu akumulátoru, změna režimu PAS ve třech krocích
• LCD displej K-LCD5 - volitelně za příplatek, umožňuje množství dalších funkcí a nastavení, více zde.
• Pedal Assist System - pas senzor součástí
• Sada konektorů
• Maximální rychlost - 25 Km/h
• Dojezd (s příšlapem): 65-75Km (s 11Ah/36V baterií) nebo 80-90 Km (s 14AH/36V baterií) - závisí na terénu, hmotnosti jezdce atd.
• Hmotnost kola: 3,8 Kg

Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C., případně nástupnická nařízení a ostatní platnou legislativu. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit!

Montáž akcelerační páčky na kolo je v rozporu s evropskou legislativou (EN15194), týkající se provozu elektrokol na komunikacích, se všemi případnými důsledky pro provozovatele takového elektrokola. Legislativou je vyžadována pomoc motoru čistě ke šlapání (PAS). 

Záruka: 24 měsíců

Baterie:

• Akumulátor LiIon Samsung  36V/13Ah*
• Nabíječka do sítě 230V
• Držák baterie a jeho příslušenství
• 2x klíč pro uzamčení akumulátoru

Parametry:

• Složení článků: Lithium (Li-ion)
• Jmenovité napětí interních článků: 3.7V
• Počet plných cyklů: 300 (pokles kapacity o 30%)
• Počet běžných cyklů: 600 (pokles kapacity o 30%)
• Odhadovaná životnost: 2 až 5 let dle zacházení
• Samovolná ztráta kapacity: cca 15% za měsíc (při plném nabití)
• Bez paměťového efektu: ano
• Ochranný BMS modul proti vybití: ano
• Podpora rekuperace: ne
• Indikátor stavu nabití: ano, ukazatel ve 4 stupních
• Ochrana proti krádeži: ano, zámek
• Dojezd: 40 - 80 km**
• Materiál: slitina hliníku / plast
• Rozměry: 36 x 12,5 x 9,5 cm
• Hmotnost baterie včetně držáku: 3,4 kg
• Barva: černá s logem EVBIKE

Důležité k provozu baterie

• Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít do plna
  - platí: Nejdříve nabíjím pak jezdím
• Po zkončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou.
  - platí: Dojedu a dobijím
• Pře ukončením sezóny je třeba baterii dobít doplna
  - platí: Dobijí doplna a pak zakončím sezónu
• Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky
  - platí: Když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii

Nabíječ:

• výstupní napětí: 42,00V
• nabíjecí proud: 2A
• Doba nabíjení: 5 - 7 hodin dle stavu vybití

* Kapacita nominální. V závislosti na stylu vybíjení je možné naměřit vyšší, či nižší kapacitu. Při vysokém zatížení může kapacita klesnout až o 1 Ah.
** Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 70 km.

Vysokokapacitní baterie EVBIKE s kapacitou 13 Ah (468 Wh) se velmi snadno instaluje na rám kola místo držáku na lahev. Tím, že je baterie ve středu kola, je dosaženo optimálního těžiště. Baterie je opatřena bezpečnostním zámkem proti odcizení. Po odemknutí ji lze snadno vyjmout z držáku např. při dobíjení nebo převozu.

TIP: Baterii je vhodné dát co nejblíž k sedlové trubce, aby bylo zachováno těžiště kola. Pokud vám k instalaci nevyhovuje ani jeden z originálních otvorů držáku na pití, můžete si pomocí závitové nýtovačky vytvořit nýty nové.

Součástí baterie je inteligentní ochranný BMS modul pro balancování článků, jejich ochranu proti podbití a vybití. Baterie nemá paměťový efekt a nepodporuje rekuperaci. Tuto baterii je možné nabíjet 2A nebo rychlonabíjecí 5A nabíječkou. Nabíječka není součástí balení.

Obsah balení:

• Baterie 36V/13Ah
• Držák a jeho příslušenství
• 2x klíč pro uzamčení baterie

Důležité k provozu baterie:

• Baterii je před první jízdou (po delší přestávce) vždy nutno dobít doplna (nejdříve nabíjím, pak jezdím)
• Po skončení jízdy doporučujeme baterii dobít a nenechávat vybitou (dojedu a dobijím)
• Před ukončením sezóny a při dlouhodobém skladování je třeba baterii dobít na 50% (dobijím na 50% a pak zakončím sezónu)
• Ponechání baterie bez údržby vede k jejímu poškození a ztrátě záruky (když chci jezdit, musím se dobře starat o baterii)

TIP: Nabíječku nejprve zapojte do sítě a až poté připojte nabíjecí konektor do baterie. V opačném případě může dojít k poškození konektorů.

Lithiové články jsou náchylné na poškození vlivem hlubokého vybití, nebo naopak přebití. V bateriích EVBIKE je tedy umístěn inteligentní programovatelný obvod řízený mikroprocesorem. Tento obvod dokáže baterii při nepoužívání uspat a tak ji chrání před rychlým vybíjením. Baterii také chrání při nestandardních situacích, kdy baterii v případě kritické situace odpojí od nabíječky či trakčních kontaktů. 

Dojezd závisí na hmotnosti jezdce, intenzitě příšlapu, reliéfu terénu, stylu jízdy a typu pohonu. Při ekonomické jízdě s jezdcem o váze 70 kg lze dojezd běžně prodloužit až na více než 100 km.